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大型鑄件緊固件的金屬監(jiān)督

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                           大型鑄件緊固件的金屬監(jiān)督

                            上海申弘閥門有限公司

    14.1對大于等于M32的高溫緊固件的質(zhì)量檢驗GB/T20410—2006中相關(guān)條款執(zhí)行。

    14.2高溫緊固件的選材原則、安裝前和運行期間的檢驗、更換及報廢按DL/T439中的相關(guān)條款執(zhí)行。

    14.3 汽輪機/發(fā)電機大軸連接螺栓安裝前應(yīng)進行外觀質(zhì)量、光譜、硬度檢驗和表面探傷,機組每次檢修應(yīng)進行外觀質(zhì)量檢驗和無損探傷。

    15 大型鑄件的金屬監(jiān)督

    15.1安裝前的檢驗

    15.1.1大型鑄件如汽缸、汽室、主汽門、調(diào)速汽門、平衡環(huán)、閥門等部件,上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥低溫閥、球閥截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。安裝前應(yīng)進行以下資料審查:

    a)制造商提供的部件質(zhì)量證明書有關(guān)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);對進口部件,除應(yīng)符合有關(guān)國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定的技術(shù)條件外,應(yīng)有商檢合格證明單。汽缸、汽室、主汽門、閥門等材料及制造有關(guān)技術(shù)條件參見附錄B。

      b)部件的技術(shù)指標(biāo)包括:

    1)部件圖紙。

    2)材料牌號。

    3)坯料制造商。

    4)化學(xué)成分。

    5)坯料的冶煉、鑄造和熱處理工藝。

    6)力學(xué)性能:拉伸、硬度、沖擊、脆性形貌轉(zhuǎn)變溫度FATT50FATT20

    7)金相組織。

    8)射線或超聲波探傷結(jié)果。特別注意鑄鋼件的關(guān)鍵部位,包括鑄件的所有澆口、冒口與鑄件的相接處、截面突變處以及焊縫端頭的預(yù)加工處。

    15.1.2 部件安裝前應(yīng)進行如下檢驗:

    a)鑄件100進行外表面和內(nèi)表面可視部位的檢查,內(nèi)外表面應(yīng)光潔,不得有裂紋、縮孔、粘砂、冷隔、漏焊、砂眼、疏松及尖銳劃痕等缺陷,必要時進行表面探傷;若存在上述缺陷,則應(yīng)*清除,清理處的實際壁厚不得小于壁厚偏差所允許的小值且應(yīng)圓滑過渡;若清除處的實際壁厚小于壁厚的小值,則應(yīng)進行補焊。對挖補部位應(yīng)進行無損探傷和金相、硬度檢驗。汽缸補焊按DL/T 753執(zhí)行。

    b)汽缸的螺栓孔應(yīng)進行無損探傷。

    c)若制造廠未提供部件探傷報告或?qū)ζ涮峁┑膱蟾嬗幸蓡枙r,應(yīng)進行無損探傷;若有超標(biāo)缺陷,加倍復(fù)查。

    d)鑄件的硬度檢驗,特別要注意部件的高溫區(qū)段。

    15.2 機組運行期間的檢驗監(jiān)督

    15.2.1機組每A級檢對受監(jiān)的大型鑄件進行表面檢驗,有疑問時進行無損探傷,特別要注意高壓汽缸高溫區(qū)段的內(nèi)表面、結(jié)合面和螺栓孔部位以及主汽門內(nèi)表面。

    15.2.2大型鑄件發(fā)現(xiàn)表面裂紋后,應(yīng)進行打磨或打止裂孔,打磨處的實際壁厚小于壁厚的小值,根據(jù)打磨深度由金屬監(jiān)督專責(zé)工程師提出是否挖補。對挖補部位應(yīng)進行無損探傷和金相組織、硬度檢驗。

    15.2.3 根據(jù)部件狀況,確定是否對部件進行超聲波探傷。與本文相關(guān)的論文有:安全閥定期檢驗辦事指南

     
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